Übungstest
Übungstest 7
30 Fragen, genau wie in der echten Prüfung. Lege sie ab, prüfe dann die Lösungen unten — oder mach die Version mit Timer und automatischer Auswertung in Führerschein Theorie Klasse B.
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Download on theApp Store1. Warum sollten Sie nachts nicht schneller fahren, als die Sichtweite des Abblendlichts erlaubt?
- A. Damit Sie Sprit sparen
- B. Damit Sie innerhalb der überschaubaren Strecke anhalten können
- C. Das spielt keine Rolle
2. Worauf müssen Sie in der Dämmerung besonders achten?
- A. Auf nichts Besonderes
- B. Schlechter erkennbare Fußgänger und Radfahrer
- C. Nur auf Gegenverkehr
3. Warum ist der Schulterblick vor dem Spurwechsel wichtig?
- A. Er erfasst den toten Winkel, den der Spiegel nicht zeigt
- B. Er ist nur eine Empfehlung
- C. Er ersetzt den Blinker
4. Was ist der „tote Winkel“?
- A. Der Bereich, der mit den Spiegeln nicht einsehbar ist
- B. Eine besonders dunkle Stelle der Straße
- C. Der Bereich direkt vor dem Auto
5. Wie verhalten Sie sich gegenüber Kindern am Fahrbahnrand?
- A. Bremsbereit sein, da Kinder unberechenbar reagieren können
- B. Schneller vorbeifahren
- C. Hupen und weiterfahren
6. Worauf müssen Sie bei älteren Menschen oder Personen mit Behinderung im Verkehr achten?
- A. Keine Rücksicht nötig
- B. Sie brauchen oft mehr Zeit – besondere Rücksicht nehmen
- C. Sie sind besonders schnell
7. Wie erkennen Sie bei Glätte rechtzeitig die Gefahr?
- A. An Reifgeräuschen, beschlagenen Brücken und Temperaturen um 0 °C
- B. Nur am Schneefall
- C. Glätte ist nie vorhersehbar
8. Wie fahren Sie bei Glatteis oder Schnee?
- A. Wie sonst auch
- B. Langsam, mit großem Abstand, sanft bremsen und lenken
- C. Mit kräftigen Lenkbewegungen
9. Was tun Sie, wenn das Heck Ihres Fahrzeugs bei Glätte ausbricht?
- A. Gegenlenken weg vom Heck
- B. In die Richtung lenken, in die das Heck ausbricht, und nicht bremsen
- C. Kräftig bremsen
10. Warum ist Drängeln und zu dichtes Auffahren gefährlich?
- A. Es ist nur unhöflich
- B. Es hat keine Folgen
- C. Der Anhalteweg reicht bei plötzlichem Bremsen nicht aus
11. Wie tief muss das Reifenprofil mindestens sein?
- A. Mindestens 0,8 mm
- B. Mindestens 3 mm
- C. Mindestens 1,6 mm
12. Warum ist der richtige Reifendruck wichtig?
- A. Nur für den Komfort
- B. Er ist unwichtig
- C. Für Fahrsicherheit, Reifenlebensdauer und geringen Verbrauch
13. Was zeigt eine leuchtende rote Öldruck-Warnleuchte während der Fahrt an?
- A. Ölwechsel fällig, ohne Eile
- B. Alles in Ordnung
- C. Zu geringer Öldruck – sofort anhalten und Motor prüfen
14. Was bedeutet die rote Batterie-/Ladekontrollleuchte während der Fahrt?
- A. Die Batterie ist voll
- B. Reine Anzeige ohne Bedeutung
- C. Die Lichtmaschine lädt nicht – Defekt im Ladesystem
15. Was sollten Sie tun, wenn die Bremswarnleuchte aufleuchtet?
- A. Bremsflüssigkeit und Bremsanlage umgehend prüfen lassen
- B. Nur die Handbremse benutzen
- C. Ignorieren
16. Wozu dient das ABS (Antiblockiersystem)?
- A. Es verkürzt immer den Bremsweg auf null
- B. Es ersetzt die Handbremse
- C. Es verhindert das Blockieren der Räder beim Bremsen, das Fahrzeug bleibt lenkbar
17. Wie bremsen Sie bei einem Fahrzeug mit ABS in einer Notsituation?
- A. Pumpend bremsen
- B. Mit vollem Druck durchtreten und dabei lenken
- C. Nur leicht bremsen
18. Wozu dient das ESP (elektronisches Stabilitätsprogramm)?
- A. Es erhöht die Höchstgeschwindigkeit
- B. Es spart Kraftstoff
- C. Es stabilisiert das Fahrzeug bei Schleudergefahr durch gezieltes Bremsen einzelner Räder
19. Was bewirkt ein Katalysator?
- A. Er erhöht die Leistung
- B. Er reduziert Schadstoffe im Abgas
- C. Er senkt den Verbrauch direkt
20. Wie können Sie den Kraftstoffverbrauch und Schadstoffausstoß senken?
- A. Im niedrigen Gang hochdrehen
- B. Frühzeitig hochschalten, gleichmäßig fahren, Leerlauf vermeiden
- C. Den Motor lange warmlaufen lassen
21. Sollten Sie den Motor im Stand warmlaufen lassen?
- A. Ja, immer mindestens 5 Minuten
- B. Nur im Sommer
- C. Nein, das ist verboten und schädlich für die Umwelt
22. Welcher Gang ist beim Anfahren in der Ebene normalerweise richtig?
- A. Der erste Gang
- B. Der Rückwärtsgang
- C. Der dritte Gang
23. Warum ist niedertouriges Fahren (frühes Hochschalten) sinnvoll?
- A. Es spart Kraftstoff und reduziert den Verschleiß
- B. Es schadet dem Motor
- C. Es erhöht die Leistung
24. Was kontrollieren Sie regelmäßig an der Beleuchtung?
- A. Nur die Innenbeleuchtung
- B. Ob alle Leuchten funktionieren und sauber sind
- C. Beleuchtung muss nie geprüft werden
25. Wann müssen Sie die Scheibenwaschanlage und Wischer einsatzbereit halten?
- A. Nur bei Regen
- B. Immer – für klare Sicht bei jeder Witterung
- C. Nur im Winter
26. Was prüfen Sie vor Fahrtantritt an den Scheiben?
- A. Nur die Heckscheibe
- B. Nichts, das macht die Heizung
- C. Dass sie sauber, frei von Eis, Schnee und Beschlag sind
27. Welche Reifen sind bei winterlichen Verhältnissen vorgeschrieben?
- A. Beliebige Reifen
- B. Nur Ganzjahresreifen ohne Kennung
- C. Reifen mit dem Alpine-Symbol (Bergpiktogramm mit Schneeflocke)
28. Warum soll der Abstand zwischen Kopf und Kopfstütze möglichst gering sein?
- A. Richtig eingestellt schützt die Kopfstütze vor Schleudertrauma
- B. Der Abstand ist ohne Bedeutung
- C. Die Kopfstütze ist nur eine Ablage
29. Wie sollten Außenspiegel und Innenspiegel eingestellt sein?
- A. So, dass tote Winkel minimiert und der rückwärtige Verkehr gut sichtbar ist
- B. Nach unten auf die Fahrbahn
- C. Egal, Hauptsache man sieht das eigene Auto
30. Was ist die zulässige Gesamtmasse eines Fahrzeugs?
- A. Das höchstzulässige Gewicht des beladenen Fahrzeugs
- B. Nur das Gewicht der Ladung
- C. Das Leergewicht
Lösungen
- 1. Damit Sie innerhalb der überschaubaren Strecke anhalten können — Man muss innerhalb der übersehbaren Strecke anhalten können – nachts begrenzt das Abblendlicht diese Strecke (§ 3 StVO).
- 2. Schlechter erkennbare Fußgänger und Radfahrer — In der Dämmerung sind ungeschützte Verkehrsteilnehmer schwer zu erkennen; erhöhte Aufmerksamkeit ist nötig.
- 3. Er erfasst den toten Winkel, den der Spiegel nicht zeigt — Der Schulterblick erfasst den toten Winkel, in dem sich z. B. Radfahrer befinden können.
- 4. Der Bereich, der mit den Spiegeln nicht einsehbar ist — Der tote Winkel ist der seitlich-hintere Bereich, den die Spiegel nicht abdecken.
- 5. Bremsbereit sein, da Kinder unberechenbar reagieren können — Kinder handeln impulsiv; deshalb bremsbereit und mit verminderter Geschwindigkeit fahren.
- 6. Sie brauchen oft mehr Zeit – besondere Rücksicht nehmen — Ältere oder eingeschränkte Personen benötigen mehr Zeit; § 3 StVO verlangt besondere Rücksicht.
- 7. An Reifgeräuschen, beschlagenen Brücken und Temperaturen um 0 °C — Brücken und schattige Stellen vereisen zuerst; bei Temperaturen um den Gefrierpunkt ist mit Glätte zu rechnen.
- 8. Langsam, mit großem Abstand, sanft bremsen und lenken — Bei Glätte braucht es geringes Tempo, große Abstände und sanfte Fahrmanöver.
- 9. In die Richtung lenken, in die das Heck ausbricht, und nicht bremsen — Beim Übersteuern in Richtung des ausbrechenden Hecks lenken und vom Gas gehen, nicht hart bremsen.
- 10. Der Anhalteweg reicht bei plötzlichem Bremsen nicht aus — Bei zu geringem Abstand fehlt im Notfall der nötige Anhalteweg – Auffahrunfälle drohen.
- 11. Mindestens 1,6 mm — Die gesetzliche Mindestprofiltiefe beträgt 1,6 mm; aus Sicherheitsgründen werden mehr empfohlen.
- 12. Für Fahrsicherheit, Reifenlebensdauer und geringen Verbrauch — Korrekter Reifendruck sichert Fahrverhalten, verringert Verschleiß und Kraftstoffverbrauch.
- 13. Zu geringer Öldruck – sofort anhalten und Motor prüfen — Die rote Öldruckleuchte signalisiert Motorgefahr; sofort anhalten, um Motorschäden zu vermeiden.
- 14. Die Lichtmaschine lädt nicht – Defekt im Ladesystem — Leuchtet die Ladekontrolle während der Fahrt, lädt die Lichtmaschine nicht; eine Werkstatt ist aufzusuchen.
- 15. Bremsflüssigkeit und Bremsanlage umgehend prüfen lassen — Die Bremswarnleuchte weist auf einen Mangel der Bremsanlage hin; sofort prüfen lassen.
- 16. Es verhindert das Blockieren der Räder beim Bremsen, das Fahrzeug bleibt lenkbar — ABS hält die Räder beim Bremsen drehend, sodass gelenkt werden kann; es ersetzt aber keinen Sicherheitsabstand.
- 17. Mit vollem Druck durchtreten und dabei lenken — Mit ABS wird die Bremse voll durchgetreten; das System verhindert das Blockieren, Lenken bleibt möglich.
- 18. Es stabilisiert das Fahrzeug bei Schleudergefahr durch gezieltes Bremsen einzelner Räder — ESP erkennt Schleudern und bremst gezielt einzelne Räder, um das Fahrzeug zu stabilisieren.
- 19. Er reduziert Schadstoffe im Abgas — Der Katalysator wandelt schädliche Abgasbestandteile in weniger schädliche Stoffe um.
- 20. Frühzeitig hochschalten, gleichmäßig fahren, Leerlauf vermeiden — Niedertouriges, gleichmäßiges Fahren und Vermeiden unnötigen Leerlaufs senken Verbrauch und Emissionen.
- 21. Nein, das ist verboten und schädlich für die Umwelt — Unnötiges Laufenlassen des Motors im Stand ist nach § 30 StVO unzulässig und belastet die Umwelt.
- 22. Der erste Gang — In der Ebene fährt man im ersten Gang an und schaltet bei steigender Geschwindigkeit hoch.
- 23. Es spart Kraftstoff und reduziert den Verschleiß — Frühes Hochschalten bei niedriger Drehzahl spart Sprit und schont Motor und Umwelt.
- 24. Ob alle Leuchten funktionieren und sauber sind — Funktionierende, saubere Beleuchtung ist für Sicht und Sichtbarkeit unverzichtbar.
- 25. Immer – für klare Sicht bei jeder Witterung — Funktionierende Wischer und gefüllte Waschanlage sind ganzjährig für klare Sicht erforderlich.
- 26. Dass sie sauber, frei von Eis, Schnee und Beschlag sind — Vor der Fahrt müssen alle Scheiben für freie Sicht von Eis, Schnee und Beschlag befreit sein.
- 27. Reifen mit dem Alpine-Symbol (Bergpiktogramm mit Schneeflocke) — Bei Schnee, Glätte und Matsch sind M+S-Reifen mit Alpine-Symbol Pflicht (situative Winterreifenpflicht).
- 28. Richtig eingestellt schützt die Kopfstütze vor Schleudertrauma — Bei einem Heckaufprall wird der Kopf nach hinten geworfen. Je geringer der Abstand zur richtig eingestellten Kopfstütze (Oberkante etwa auf Scheitelhöhe), desto weniger wird die Halswirbelsäule überstreckt – das verringert das Risiko eines Schleudertraumas. Kopfstützen an den vorderen Außensitzen sind vorgeschrieben (§ 35a Absatz 2 StVZO).
- 29. So, dass tote Winkel minimiert und der rückwärtige Verkehr gut sichtbar ist — Die Spiegel sind so einzustellen, dass der rückwärtige Bereich möglichst lückenlos einsehbar ist.
- 30. Das höchstzulässige Gewicht des beladenen Fahrzeugs — Die zulässige Gesamtmasse umfasst Fahrzeug, Insassen und Ladung; sie darf nicht überschritten werden.